Transmisii finale

Ce este o transmisie finală la un utilaj de construcții?

Transmisia finală este un ansamblu mecanic care transmite puterea de la motor la roți sau șenile, reducând viteza și crescând forța de tracțiune, esențială pentru mobilitatea utilajelor pe terenuri dificile.

Cum realizezi că transmisia finală este defectă?

Zgomote neobișnuite, pierderi de ulei, supraîncălzire, vibrații puternice, rotație dificilă sau neuniformă.

Piese din componenta unei transmisii finale:

Carcasă transmisie, pinion conducător, pinion condus, angrenaj planetar, garnituri de etanșare, roți dințate, rulmenți, ax central, șuruburi și piulițe, discuri de fricțiune, roți planetare, inel de reținere, carcasa diferențialului, flanșă de ieșire, șaibe de presiune, arcuri de compresie, ansamblu diferențial, arbore de ieșire, pinion de atac, garnitură de ulei.

Exemple de utilaje cu transmisii finale:

Buldoexcavatoare, excavatoare, încărcătoare frontale, telehandlere, dozere, mini-încărcătoare, mașini de forat, autogredere, camioane articulate, compactoare cu șenile, excavatoare pe roți, excavatoare pe șenile, încărcătoare pe șenile, macarale pe șenile, miniexcavatoare, dumpere, mașini de terasament, excavatoare hidraulice, finisoare de asfalt, mașini de tăiat asfalt.

Branduri populare de utilaje:

Caterpillar, Komatsu, Volvo, JCB, Hitachi, Liebherr, John Deere, Bobcat, Case, New Holland, Hyundai, Doosan, Kubota, Takeuchi, Terex, Sany, Yanmar, Kobelco, Manitou, XCMG, Wacker Neuson, Fendt, Bell, CNH Industrial, Gehl, etc.