Top 5 greșeli la sistemul de răcire – și cum le eviți

  1. 1. Folosirea apei în loc de antigel
  2. 2. Ignorarea furtunurilor de răcire uzate
  3. 3. Amânarea înlocuirii pompei de apă
  4. 4. Folosirea incorectă a lichidului de răcire
  5. 5. Neglijarea radiatorului și a ventilatorului
  6. Concluzie

Sistemul de răcire este una dintre cele mai importante părți ale unui utilaj. El menține temperatura motorului în limite sigure, previne supraîncălzirea și asigură performanța constantă în condiții grele de lucru.
Cu toate acestea, majoritatea defecțiunilor majore de motor pornesc de la greșeli simple, dar ignorate, în întreținerea sistemului de răcire.

În acest articol vei afla care sunt cele mai frecvente 5 greșeli și cum le poți preveni, pentru ca motorul utilajului tău să funcționeze corect și pe termen lung.


1. Folosirea apei în loc de antigel

Este cea mai comună greșeală, mai ales în perioadele calde. Mulți operatori completează cu apă când nivelul scade, considerând că este o soluție temporară.
În realitate, apa favorizează coroziunea, formarea de calcar și uzura pompei de apă. În plus, la temperaturi scăzute îngheață, iar dilatarea poate fisura radiatorul sau blocul motor.

Antigelul nu este doar pentru iarnă – el are rol de protecție anticorozivă, lubrifiere a pompei de apă și stabilizare a temperaturii pe tot parcursul anului.

Recomandare: folosește întotdeauna antigel de calitate și diluție conform specificațiilor producătorului.


2. Ignorarea furtunurilor de răcire uzate

Furtunurile de răcire sunt piesele care fac legătura între pompă, radiator și motor. Deși par banale, ele lucrează sub presiune și temperatură constantă.
Când se învechesc, cauciucul devine rigid, apar microfisuri, iar etanșeitatea se pierde.

O scurgere minoră poate părea neimportantă, dar în câteva ore poate duce la pierdere de lichid și supraîncălzire severă.

Recomandare: verifică periodic furtunurile, mai ales la îmbinări și coturi. Dacă observi zone moi, urme de lichid sau miros de antigel, înlocuiește-le imediat.
Poți verifica gama completă de produse aici:
Furtunuri radiator – Depozitul de utilaje


3. Amânarea înlocuirii pompei de apă

Pompa de apă este elementul care pune lichidul de răcire în mișcare. Dacă începe să piardă presiune, sistemul nu mai circulă corect lichidul, iar temperatura motorului crește.
Mulți operatori amână schimbarea pompei până când apare zgomotul caracteristic sau scurgerile vizibile. În acel moment, paguba este deja făcută.

Recomandare: verifică periodic jocul axial al pompei și etanșeitatea la garnituri. O pompă care lucrează cu vibrații sau scurgeri trebuie înlocuită imediat.
Vezi gama completă de pompe disponibile aici:
Pompe de apă – Depozitul de utilaje


4. Folosirea incorectă a lichidului de răcire

Un alt obicei frecvent este amestecul de antigeluri diferite (de exemplu, G11 cu G12 sau G13).
Acestea conțin aditivi incompatibili care pot reacționa chimic între ei, formând depuneri gelatinoase ce blochează radiatorul și circuitul.

De asemenea, unii operatori nu respectă proporția corectă de diluare – un amestec prea concentrat de antigel reduce capacitatea de răcire a sistemului.

Recomandare: folosește un singur tip de antigel, compatibil cu motorul utilajului tău, și respectă întotdeauna diluția recomandată de producător (de obicei 50/50).


5. Neglijarea radiatorului și a ventilatorului

Radiatorul este locul unde lichidul eliberează căldura acumulată. Dacă aripioarele sale sunt blocate de praf, noroi sau resturi vegetale, răcirea devine ineficientă.
Ventilatorul, la rândul său, trebuie să asigure fluxul de aer constant. O paletă lipsă sau un rulment blocat pot face diferența între o temperatură normală și o avarie.

Recomandare: curăță radiatorul regulat și verifică sistemul de ventilare. Dacă motorul tinde să se încălzească rapid la turații mici, problema poate fi exact acolo.


Concluzie

Sistemul de răcire nu dă semne vizibile până când este prea târziu.
O pierdere mică de lichid, un furtun slăbit sau o pompă care nu mai împinge suficient pot duce, în câteva minute, la o avarie majoră a motorului.

Verifică periodic toate componentele – lichidul, furtunurile, pompa, radiatorul și ventilatorul. Înlocuiește piesele uzate la timp și evită improvizațiile.

Pentru produse compatibile cu toate mărcile de utilaje – JCB, Manitou, Merlo, Caterpillar, Case, Komatsu, Bobcat, John Deere, New Holland și altele – alege calitatea garantată de:
Depozitul de utilaje

Comentarii